no üle hulga aja kodune Nasva, SW 9...13ms, õhk ja vesi +10, puri 6,4, . hommikul oli +2 ja kohati maa külmanud, seega otsin vanakraami kastist kindad ka ja õige tegu oli, tegelt ikka külmasid käed esiteks ära ja loota, et vanal inimesel veri vemmeldama hakkab on ulme. aga tuule suund ja laine olid täna lux, ehk sai lasta kaussides ilma hullu trampimiseta, tund aega kasulikku lõunapausi kirjas.

SW 8-10ms, Rahuste, läheme uut kohta proovima,, mitte sadamas vaid edasi., saab täitsa mereäärde. Ranno on Tartust lausa kohale veerenud lootuses spiidirekordit sõita, Rahutses on koht täitsa flat, aga tuult ka napib, tuleb esmalt tiksuda lahest pisut välja ja laiu ja maa vahel saab nats tiibitada, parema halsi trapets läheb, tuleb parandada ja käiku läheb kellegi poolt vestitasku pandud ots, ehk ajab asja korda, aga tunnikese järel läheb ebaühtlaseks ja vajub ära. no kõvema edelaga võib isegi täitsa uuesti tulla.

Karala, SW 14...16ms suht jahe aga kannatab paljakäsi sõita... uus koht minu jaoks, Ranno kutsub spiidi sõitma, aga suund tuulel veits vale, John 6,4, mul 4,7, John saab vist 73+ km/h, selles lahesopis oleks ok slallikaga halsse õppida v friistaili teha. madala taga olid korralikud vallid, aga ei teadnud olusid e. kivisid., Vahur pärast läks ja väitis, et suht kivideta, põhi paas.

läks jahedaks, täna kõva torm 20+ms SW, vihm ja +13.

Harilaid, SW 14...16ms. parklast tassin asjad randa, on tegu, et kamadega kohale jõuda, maapeal rets tuul ja liivatuisk. edel on otse sisse, hull pesumasin. 4,7 ( väiksemat pole) ja tabuu veivikas. esimene sett läheb oludega tutvumiseks. kuna tabuu on nii ümar, siis väljakrüssamine rullist on hull katsumus. peale pausi jalutan lihtsalt ülessepoole et paremaga lõpuks merele saada, see toimib, kuni lahe keskpaigani, kus on traditsiooniline tuuleauk, kui muidu oli 4,7 merel ok, siis nüüd tundub isegi, et oleks ka 5,0 ära kannatanud, laine päris suur nii 2m, . vahepeal ilmub mingi kutt veel, sel läheb nutuselt, ei saagi rullist välja... nüüd jälle väikeste kamade isu peal, ehk saab sel aastal korra veel...